靜岡市的文化遺產

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近現代的靜岡市

近代的靜岡市

明治維新(meijiishin)以後,德川家和許多家臣(相信)們移居了靜岡市。德川慶喜(tokugawayoshinobu)在靜岡享受釣魚、繪畫、書法、照片這樣的各種各樣的愛好(shumi)了。另外,因為正騎自行車頻繁地出去所以有關慶喜的話在各地留下來。

在1889年,東海道線變成全線開連續,靜岡車站前現代的姿態了。到迄今為止比較,不根據東海道線成材的程度人和東西變得往來了。在靜岡市的情況下,然後作為重要商品的茶的輸送,安倍川年糕以及芥末漬(zuke)這樣的靜岡特產全國範圍出名鐵道起重要的作用了。

到大正時代的話自來水或者電燈等的生活需要的設施或者鐵道、公共汽車等的交通網被維修保養了。還人們的欠缺正在市區作為不能出借的移動手段汽車沒正在家庭做普及(普及)的時代,路面電車(romendensha)行駛。

另外,能以一部分的知識分子為中心收下的歐美的思想以及文化,藝術也在許多的人們之間迄今為止擴散。最近七間町建成"油灰館"或者"電影院館"等的電影院,散步(sansaku)做以七間町(shichikencho)為中心的鬧區(hankagai)的"7 bura"(shichibura)流行了。

現代的靜岡市

大火災在1940年在前靜岡市中心市區發生的〈靜岡大火(shizuokataika)〉。大多數的建築物留有由曾作為木造的時代,一部分的混凝土構成的建築物,大部分房屋(放)以及商店被燒毀了。在正把復興(fukkou)在擅長縣和市進行的火災的"不可燃性化共同(funenkakyodo)大樓計劃"下在靜岡大火之後推進的時候,日本正在太平洋戰爭突入。在1945年,舊靜岡市和老清水市根據空襲再次遭受大的損害了。

在前靜岡市,能抵抗火災的共同大廈化被推薦用戰後的復興了。變得全國範圍作為不落後於優(馬上)rerudakedenaku,郊外的大型超市以及百貨商店在防災的"人的熱鬧的絶enaimachi"受到關注了。在老清水市域聯合國軍隊總司令部(rengokokugunsoshireibu):因為清水港被在貿易港口(boekikou)指定了所以以港為中心的市鎮的復興根據GHQ惡化了。

到新的靜岡市

(2003),靜岡市和清水市在2003年做合併(gappei),新的靜岡市誕生了。在2006年,蒲原町(樺樹蝴蝶)由比町(yuicho)在20年被編入,變成現在的靜岡市了。一邊迄今為止尊重2市2市鎮分別有的歷史、文化,一邊創造(sozo)必須做作為新的靜岡市的歷史、文化。

路面電車的照片靜岡市文化遺產協會倉庫

路面電車的照片靜岡市文化遺產協會倉庫

路面電車正在市內到1962年行駛
從大火之後的紺屋町看松坂屋的大樓方向的照片靜岡市文化遺產協會倉庫

從大火之後的紺屋町看松坂屋的大樓方向的照片
靜岡市文化遺產協會倉庫

在靜岡大火之後,綠葉路被為防火維修保養了
被按照綠葉維修保養周圍的風景靜岡市文化遺產協會倉庫

被按照綠葉維修保養周圍的風景
靜岡市文化遺產協會倉庫

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